Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限

2020-06-07  阅读 705 次 作者:

文/Van
图/顾宗涛

作为国产涡轮车款品牌商,Luxgen比起其他国产品牌更加用心与努力,除了积极建立品牌形象与口碑,在车辆科技开发上,更是投入大量工程资源与技术,近期,Luxgen S5 Turbo的发表正是为了展现企图心而来!
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动力性能精进 驾驭质感提升
延续Luxgen全车系涡轮高效能引擎开发概念之下,Luxgen S5 Turbo分别以1.8、2.0L两款涡轮引擎展现其浑厚性能实力,并在这次小改款型中,投注许多同级车款少见的科技配备,除了表达对于消费族群的重视与关注,也同时展现品牌开发实力,这次除了将改款前车型名称一次整合之外,承袭以科技特点荣耀品牌的使命,在S5 Turbo身上也可以看见不少端倪!

Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限虽然在马力数据上并未感受到动力有所提升,但实际驾驭过后,你会发现性能表现上,比起上代Luxgen 5 Sedan剽悍有力,应该与引擎电脑调教上有所差异!
Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限小改过后高亮尾灯总成,对于行车安全大幅提升!也突显S5 Turbo科技未来感!
虽然是以多项电子配备为主要车辆开发构想,但是引擎性能仍旧是不可被忽视的重点项目,为了满足多数车主对于动力的需求,从车名字面上就清楚告诉大众消费者它是部「内建涡轮」系统车款,动力性能上,与上代车款比较并无太大差异,但实际亲身试驾过后,在各区段动力表现上都更为精进敏锐,唯一的合理解释大概就是在软体细节上进行不少修正调整,这样的调整过后,1.8与2.0车款分别有14.5及13.8 km/l的节能表现,对于整体油耗帮助不小!

Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限有效提升安全的全车环景与车后影像显示,对于车辆行车与乘员下车安全都能有所保护!
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环景影像辅助 安全行车帮手
高刚性车体结构不仅在车辆安全防护上能确实保护乘员,对于细腻的车辆驾驶质感也有所帮助,这部份S5 Turbo耗费大量技术资源与技术,将所有用路人的安全考量到车辆设计中,除了满足车内乘员安全保护需求,对于行人安全也考量其中,但是强调创新电子科技搭载的Luxgen,在提升安全系统的各式电子系统中,BOS煞车优先系统与BAS煞车辅助系统最令笔者个人推崇,当遇上任何紧急状况,都有可能会致使驾驶者慌乱,将煞车与油门踏板同时误踩,这时煞车优先系统即时介入引擎管理系统中,将引擎动力输出讯号阻断,让车辆有效减低车速,BAS煞车辅助系统更为特别,行车管理系统会依照驾驶者踩踏煞车踏板反应推断是否必须提供更多的煞车制动力,减低煞车距离,大幅提升驾驶安全!

Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限暗藏于水箱罩及左右后视镜下的摄像镜头就是建构环景影像的重要元件,藉由这些元件有效提升架使行车安全!
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车辆机械结构对于行车安全防範大多只能做到被动防护,这对于车辆乘员的保护绝对是不够的,唯有主动电子行车安全科技才能将整体行车安全大幅提升,但此时我们绝对不会去大力赞扬S5 Turbo的车辆行车控制系统有多优异!因为,在Luxgen的眼中,这些都是应该为车主提前所设想的标準安全配备,Luxgen从不同的角度去了解车主需求,先前各车款皆配备的车侧影像辅助系统依旧保有,突破同级车款的Active Eagle View 360度环景影像系统,也首次融入S5 Turbo主动式行车安全防护系统中,车辆周边2公尺内的所有景物,都能完整呈现于显示幕上,大幅提升车辆驾驶便利与安全性,除了进入倒车模式时,中控9吋超大显示幕会自动切换影像之外,也可切换使用于一般行车过程,大幅降低行车死角所造成的交通意外,环景系统还被延伸运用在乘员下车时,提供最佳的安全保护,当引擎熄火之后,中控萤幕即时显示左右车侧后方来车人员资讯,避免一时疏忽造成双方交通伤害!

Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限精緻座舱皮革缝纫技术,让车内质感有所提升,也呼应车辆动感科技!
Luxgen S5 Turbo 小改玩乐大无限煞车优先与煞车辅助系统,对于多变混乱的都会交通环境来说,绝对是保障行车安全最佳利器!

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