国际年度引擎大奖International Engine of the Year

2020-06-26  阅读 729 次 作者:

----国际年度引擎大奖International Engine of the Year
----最佳新引擎Porsche 3.8升水平对卧六缸引擎
----最佳绿色引擎VW 1.4双增压引擎
----最佳性能引擎M.Benz AMG 6.2升V8引擎

一年一度的国际年度引擎大奖于六月正式公布了今年的得奖名单,此一由来自32个国家、65评审所审核的年度引擎奖项可说是引擎的奥斯卡奖,能够赢得任何一个奖项均是对车厂引擎技术与实力的最佳肯定。

年度引擎大奖一共细分为十一个奖项,包括最佳新引擎、绿色引擎、最佳性能引擎等三个大奖以及依据排气量细分为八级的各种不同容积分级奖项,对于汽车製造商来说,能够获得一个奖项实属不易,若是能够赢得多个奖项更是拥有惊人实力。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year排气量扩大0.2升、动力提升30hp,就连二氧化碳排放量都降低15%的表现,让这具引擎荣登年度最佳引擎大奖最佳新引擎Porsche 3.8升水平对卧六缸引擎

安装于911 Carrera S车上的3.8升水平对卧六缸引擎在今年赢得最佳新引擎大奖。这具引擎具备385hp的动力输出,让911 Carrera S拥有超过300km/h以上的极速,但这具引擎得奖的主因并非强劲的动力输出,优秀的油耗表现亦是一绝,评审Marc Noordeloos对此表示:「接近四百匹马力的动力输出与优异的油耗表现,让人觉得自然进气引擎尚未走到终点。」
Porsche藉着将排气量扩大200c.c.,动力输出提昇30hp并且同时减少二氧化碳排放量达15%着实是个惊人的成就,此外DFI缸内直喷系统也是这具引擎的一大卖点,它不仅让供油变得更为精準,同时也是降低油耗的一大功臣。

分组排名    得分
1.Porsche 3.8水平对卧六缸引擎  144
2.BMW 3.0柴油涡轮增压引擎  122
3.BMW 4.0 V8涡轮增压引擎  120
 

最佳绿色引擎VW 1.4双增压引擎

VW的这具1.4升双增压引擎自从2006年出现以来,一直是年度引擎大奖的常客,即使现在来看,它的设计概念仍然相当新颖。这具引擎部份获奖的原因包括了它的使用弹性,不论是在VW Touran或是Seat Ibiza Cupra车上都能见到这具引擎的蹤影。然而它获得绿色引擎奖项的原因是超低的二氧化碳排放量(144g/km)与极为优异的油耗表现(16.1km/L),在此一项目中,成绩与TSI引擎最接近的乃是Honda Insight车上的Hybrid动力系统,虽说它的油耗与二氧化碳排放量都较TSI优异,但动力输出可是天壤之别。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year 

国际年度引擎大奖International Engine of the YearTSI双增压引擎兼顾驾驶乐趣与环保,是它击败Prius Hybrid系统的主要原因。

分组排名    得分
1.VW 1.4 TSI双增压汽油引擎  205
2.Honda 1.3 Hybrid汽油引擎   203
3.BMW 2.0 双涡轮增压柴油引擎  147
 

最佳性能引擎M.Benz AMG 6.2升V8引擎

对于某些人来说,引擎不仅是车辆的动力来源,甚至能够扮演蛮力无穷的野兽角色,M.Benz AMG的6.2升引擎正是这样产品。M.Benz将所有技术投注在这具V8引擎上,创造出同级最强的自然进气V8引擎,最大动力输出高达525hp/64.3kgm,让CL 63 AMG如此庞然大物的0~100km/h加速成绩仅需4.6秒,着实相当惊人。
不仅如此,这具引擎还广泛运用于许多M.Benz的性能车款上,动力输出则由451hp~525hp不等,另外AMG的「One man, one engine」的手工打造哲学也让人相当喜爱,浓厚的赛车DNA让这具引擎成为罕见的大排气量高转速V8引擎,特製的气门驱动机构让这具引擎能够从容对应高达7200rpm的红线转速;惊人的输出与先进设计,让这具引擎轻鬆胜过BMW的V8与V10高性能引擎。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year从C-Class到S-Class,甚至是全新的E63 AMG,都採用这具力大无穷的6.2升AMG引擎

国际年度引擎大奖International Engine of the Year 

分组排名    得分
1.M.Benz AMG 6.2 V8引擎   109
2.BMW 5.0 V10引擎(M5)   90
3.BMW 4.0 V8引擎(M3)   90
 

1.0升以下最佳引擎Toyota 1.0升引擎

Toyota的这具1.0升引擎去年以9分之差险胜对手,但今年的情况则好得多,与竞争对手拉开了极大的差距,这具由日本製造的1.0升引擎广泛运用于四个品牌的不同车款上,自家的iQ都会车也使用这具引擎;排气量仅有993c.c.的三缸引擎仅重67公斤,这得感谢它的全铝合金本体,搭配极小的汽缸间距以及创新的树脂製作的一体式节气门与分油轨,让这具引擎拥有轻盈紧緻的体型。
这具引擎还拥有极为优异的油耗与二氧化碳排放成绩,惊人的25km/L、109g/km数据以及67hp、9.5kgm动力输出,让它成为最佳的都会车款动力来源。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year 

国际年度引擎大奖International Engine of the Year08仅重67公斤的轻量化设计,十分符合都会车款轻巧节能的诉求

分组排名    得分
1.Toyota 1.0升三缸引擎   318
2.Smart 0.8升三缸柴油引擎   216
3.Mitsubishi 1.0三缸涡轮增压汽油引擎 214
 

1.0~1.4升最佳引擎VW1.4升双增压汽油引擎

赢得本年度最佳绿色引擎的VW 1.4 TSI双增压引擎同样也赢得了1.0~1.4升级距的最佳引擎,并且以极大的票数差距赢过竞争对手。

分组排名    得分
1. VW 1.4 TSI双增压汽油引擎  293
2.VW 1.4 TSI涡轮增压汽油引擎  154
3.FIAT 1.4涡轮增压汽油引擎  147

1.4~1.8升最佳引擎BMW/PSA 1.6升涡轮增压引擎

由BMW与PSA集团合作开发的这具涡轮增压汽油引擎已经是第三次赢得此一级距,今年即使在全新Prius的强大威胁之下,仍能继续稳坐宝座实属不易;评审Dan Vardie表示:「这是一具娇小而充满动感的引擎,在加上友善环境的引擎主动启闭功能后,不仅让车辆具有极高的驾驶乐趣,同时也友善环境。」
以轻合金製造的引擎本体,动力输出达175匹马力,这具引擎不仅装在Mini Cooper S之上,同时Peugeot 207、308等车款也同样採用这具缸内直喷涡轮增压引擎,在具备充沛的动力之余,14.5km/L的油耗表现同样让人印象深刻。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year 

国际年度引擎大奖International Engine of the Year强劲的动力输出让所有採用这具引擎的车款都成为强悍十足的小钢砲

分组排名    得分
1.BMW/PSA 1.6 涡轮增压汽油引擎  253
2.Toyota 1.8 Hybrid汽油引擎   198
3.Audi 1.8 TFSI涡轮增压汽油引擎  184
 

1.8~2.0升最佳引擎Audi 2.0 TFSI涡轮增压引擎

今年赢得此一级距的引擎乃是年度引擎大奖有史以来最成功的产品接班人,从2005年开始,旧款的2.0升涡轮增压引擎连续四年赢得最佳引擎头衔,甚至在今年这具引擎仍然拿下了第三名!
新一代的2.0 TFSI引擎维持相同的排气量,动力输出从178hp~208hp不等,可变气门正时与扬程机构让新一代的2.0 TFSI显得更为先进优秀,真正让评审讚不绝口的部份则是这具引擎35.7kgm/1500rpm的动力输出,以及更为滑顺的转速提昇过程;除此之外经过修改的涡轮增压器、喷油嘴、中间冷却器以及机油帮浦都强化了这具引擎的表现。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year 

国际年度引擎大奖International Engine of the Year追加可变气门扬程机构乃是这具引擎最大的改变,但更令人意外的是旧款2.0 TFSI引擎竟然还能夺得第三名

分组排名     得分
1.Audi/VW 2.0 TFSI涡轮增压汽油引擎 220
2.BMW 2.0双涡轮增压柴油引擎  190
3.Audi/VW 2.0 TFSI涡轮增压汽油引擎 98
 

2.0~2.5升最佳引擎M.Benz 2.1 柴油涡轮增压引擎

今年此一级距的竞争显得相当激烈,两具同为今年推出的新引擎激烈角逐此级王座,这两具引擎分别是M.Benz E-Class所使用的四缸柴油引擎与TT-RS车上使用的五缸涡轮增压引擎。
最终来自斯图嘉特的柴油引擎以45分的差距胜过Audi,挂上BlueEfficiency标誌的2.1升柴油涡轮增压引擎一共具备三种不同的动力输出,在技术方面也极为先进。第四代共轨直喷系统搭配压电式喷油嘴、双阶段涡轮增压等设计让这具引擎既强大又环保,评审John Carey表示:「这具引擎让我们了解Downsizing对于大型车款来说也不会造成性能上的负面影响。」

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国际年度引擎大奖International Engine of the Year只要输出充足,小排气量引擎同样能够推动大型车身

分组排名     得分
1.M.Benz 2.1 柴油涡轮增压引擎  225
2.Audi 2.5 TFSI涡轮增压汽油引擎  180
3.Subaru 2.5 涡轮增压汽油引擎  144
 

2.5~3.0升最佳引擎BMW 3.0涡轮增压引擎

BMW的3.0升涡轮增压引擎运用在相当多的车上,包括335、X6、Z4与730均有使用这具引擎,它曾经两度获得年度引擎大奖,而它优异的表现仍然吸引大量评审的目光。这具直列六缸双涡轮增压引擎具备强大的动力输出与极为线性的输出曲线,让安装这具引擎的车款具备轻快的加速能力。
BMW的工程师特别强调这具引擎针对油耗所作的设计,例如涡轮增压器以特殊钢材製造,可承受1050度的高温,这意味着无须额外供油进行降温;HPI高精準缸内直喷系统让引擎可在更高的压缩比下运作,搭配七速双离合器变速箱的Z4做出了9.1km/L的优异油耗成绩,刚好可证明这具引擎的优秀之处。

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国际年度引擎大奖International Engine of the Year此一3.0升双涡轮增压引擎广泛运用于BMW各车系上,但接下来将可能会被新款的3.0 TwinPower Turbo引擎所取代

分组排名     得分
1.BMW 4.0 双涡轮增压汽油引擎  345
2.BMW 3.0 双涡轮增压柴油引擎  250
3.Audi 3.0 机械增压汽油引擎  125
 

3.0~4.0升最佳引擎BMW 4.0 V8自然进气引擎

BMW引擎的优异表现让它成为2009年评审的最爱,M3车上的这具引擎更获得惊人的319分,其中自然有它的诀窍存在。2008年这具V8引擎取代了过去的直列六缸引擎,这具引擎不仅重量减轻两公斤,动力输出更是大幅提升。
此一引擎採用了每缸独立的节气门,得到了极为敏锐的油门反应,配上Drivelogic变速箱更能发挥引擎动力的优势;此外,这具引擎的高科技散热系统与变速箱散热系统结合,让变速箱能够更快达到工作温度,高达420hp的动力输出更是让人回味无穷。

国际年度引擎大奖International Engine of the Year 

国际年度引擎大奖International Engine of the YearM3向来是最受欢迎的高性能跑房车之一,优异的引擎乃是它广受欢迎的原因之一

分组排名     得分
1.BMW 4.0 V8自然进气引擎  319
2.Porsche 3.8水平对卧六缸引擎(911) 156
3. Porsche 3.8水平对卧六缸引擎(GT3) 148
 

4.0升以上最佳引擎M.Benz AMG 6.2升V8引擎

无惧于来自BMW与Jaguar的激烈竞争,M.Benz的6.2升引擎不仅夺得最佳性能引擎,同时也是四公升以上组别的赢家。

分组排名    得分
1.M.Benz AMG 6.2 V8引擎   162
2.BMW 5.0 V10引擎(M5)   133
3.Jaguar 5.0 V8机械增压引擎  120
 

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